1. La vignette Crit'Air est-elle obligatoire pour les véhicules diesel ?
À titre de rappel, la vignette Crit'Air, aussi connue sous le nom « vignette de pollution », est un programme visant à améliorer la qualité de l'air en France, de manière durable. Il s'obtient sur demande sur le site du gouvernement écologique. Il s'agit d'un autocollant à poser sur le pare-brise d'une voiture ou d'un véhicule, dont la couleur varie selon le niveau de pollution de cette dernière. Ce certificat permet aux collectivités locales de prendre des mesures pour adapter la circulation en faveur de la limitation des émissions de gaz polluants.
À noter que cette vignette est contrôlée dans les zones à circulation restreinte (ZCR) et dans les zones libres pendant un pic de pollution. On appelle ce système « circulation différenciée ».
Concernant la vignette diesel, elle est obligatoire étant donné que c'est l'unique moyen d'identifier le niveau de pollution de votre voiture diesel. Elle est particulièrement recommandée si vous devez circuler dans une zone à circulation restreinte (ZCR) ou bien dans une zone de protection de l'air (ZPA). Dans ces zones, certains véhicules sont autorisés à circuler, tandis que d'autres ne le sont pas, ce qui dépend entièrement de leur niveau d'émission de gaz polluants atmosphérique.
En effet, une commune a tout à fait le droit d'interdire l'accès à certains véhicules dans une zone à circulation différenciée, que ce soit de manière temporaire ou définitive.
2. Quel type de vignette Crit'Air pour les véhicules diesel ?
Comme précédemment mentionnée, la vignette Crit'Air concerne presque tous les types de véhicules. Cependant, quelle vignette de pollution convient aux voitures équipées de moteur diesel ? À rappeler qu'il existe 6 catégories de certificats Crit'Air (allant du Crit'Air 0 au Crit'Air 5), correspondant chacune à un type de voiture bien précis.
En ce qui concerne les véhicules diesel et leur pastille Crit'Air, cette classification dépend entièrement de l'année de sortie :
- Ils sont classés Crit'Air 2 (pastille jaune) s'ils répondent à la norme Euro 5 ou Euro 6, notamment s'ils ont été immatriculés à partir de l'année 2011 ;
- Ils sont classés Crit'Air 3 (pastille orange) s'ils répondent à la norme Euro 4, plus précisément s'ils ont été immatriculés entre les années 2006 et 2010 ;
- Ils sont classés Crit'Air 4 (pastille marron) s'ils répondent à la norme Euro 3, précisément s'ils ont été immatriculés entre les années 2001 et 2005 ;
- Ils sont classés Crit'Air 5 (pastille grise) s'ils répondent à la norme Euro 2, notamment s'ils ont été immatriculés entre les années 1997 et 2000.
Toutefois, si votre véhicule à moteur diesel a été immatriculé avant le 31 décembre 1996, il n'est pas éligible à l'obtention d'une vignette Crit'Air diesel. Les voitures de collection (qui ne sont pas vraiment destinées à rouler dans les rues) ne peuvent donc pas demander de vignette Crit'Air, même si elles roulent au diesel.
3. Combien coûte la vignette Crit'Air pour les véhicules diesel ?
Dans toute la France, le coût d'une vignette Crit'Air reste le même, que votre voiture reçoive une vignette diesel ou essence. Cette attestation du niveau de pollution d'un véhicule s'achète au prix unique de 3,11 €. Pour une livraison en France, vous aurez à payer un montant total de 3,62 €. Vous ne devez donc en aucun cas payer plus que cette somme lors de votre demande de certificat Crit'Air diesel.
Pour obtenir votre pastille écologique, vous pouvez passer votre commande par courrier, au Service de délivrance des Certificats Qualité de l'Air, ou bien directement sur Internet. Pour cette deuxième option, il est à préciser que la commande peut être passée via différents sites.
À noter que la vignette Crit'Air, contrairement aux autres vignettes, n'est pas annuelle. En effet, elle sera admissible du moment qu'elle reste lisible de l'extérieur, notamment lors des contrôles routiers. Comme l'encre de ces pastilles a été choisie pour durer, sa pérennité est de plusieurs années. Ainsi, si vous achetez une voiture d'occasion déjà dotée d'une pastille Crit'Air, il est inutile de commander un nouveau certificat.
4. Quel risque d'amende en cas d'absence de la vignette Crit'Air pour les véhicules diesel ?
Il est évident qu'en cas d'absence de pastille Crit'Air sur le pare-brise pendant un contrôle, le propriétaire de la voiture sera sanctionné. Cette sanction se présente sous forme d'amende, dont la somme est fixée à 68 € pour les véhicules légers, et à 135 € pour les poids lourds.
Si vous disposez d'une pastille Crit'Air diesel, mais qu'elle est non visible de l'extérieur ou contrefaite, vous serez également amené à payer une amende. Par ailleurs, si votre voiture est non-éligible à la pastille anti-pollution en raison de son âge (plus de 24 ans), mais que vous roulez en journée dans une zone à circulation restreinte (ZCR), par exemple dans la capitale, vous serez également sanctionné.
5. Y a-t-il une différence entre les véhicules diesel et essence quant à l'obtention de la vignette Crit'Air ?
Concernant l'obtention de l'attestation du niveau de pollution d'un véhicule, toutes les étapes restent inchangées, que ce soit pour un véhicule essence ou pour un véhicule avec une vignette Crit'Air diesel. En effet, la demande du certificat se fait de la même manière, et le délai de livraison est également le même (généralement de 24 heures). Par ailleurs, le prix de la vignette est le même pour les voitures diesel et essence. De plus, quel que soit le type de moteur, la commande peut se faire au bureau, en ligne ou par courrier.
